.jpg)
Yamaha Mio Soul modification Costum in air brush all body
|
|
|---|
Friday, August 28, 2009
2010 YAMAHA YZF R15 Preview
2010 YAMAHA YZF R15 Preview with Sexy girl
The YZF-R15 wil be the aboriginal motorcycle in India with six apparatus afterwards the old admirable Yamaha RD 350. Good that the new one too is advancing from Yamaha. Afterwards the iconic Yamaha RX 100 which came to India in the 90s (or was it afore that?) Yamaha has consistently managed to comedy the breadth bold instead of the achievement game. The new administration is what anybody has been cat-and-mouse for from Yamaha. Forget the six apparatus the greatest affair about the Yamaha YZF R15 is its looks. Very like the Yamaha R1 superbike, which is additionally now accessible in India anyhow as a aerial priced flagship motorcycle. The Yamaha YZF-R15 was apparent to the Indian pubic for the aboriginal time at the Auto Expo. And it took the aggregate animation of India's motoring columnist away.The YZF-R15 is India's aboriginal actually faired motorcycle. So far the abutting we accept appear to a abounding allowance in India is the Karizma and the Pulsar models which accept that bisected fairing. But the actually faired YZF-R15 can accomplish the Karizma and Pulsar models pee in their fairings.
This one is appealing abundant international, acutely able-bodied advised and get this there will be a little allotment of artificial that will fit snugly over the rear bench giving your r15 motorcycle that single-seater look. What abroad accept we got? You get a animate Deltabox twin-spar frame, agenda speedometer and tachometer, tubeless tyres, clip-on handlebars.
You accept the abutting arrangement six acceleration gearbox, 150ccs, aqueous cooling, and a massive 18-22 bhp (massive by Indian standards). The 4-valve agent will use ammunition injection, and you get both discharge anchorage and ability too. Stopping ability is provided by the distinct disc brakes in advanced and back. Advanced abeyance is traditional, but you accept a monoshock at the back. And them best important agency price. No official abstracts accept been accustomed so far, but rumors say it would amount Rs 90,000 max on-road in Delhi add a brace of bags added for Mumbai. What are the negatives that ability edge in by the time the YZF-R15 hits the road?
For one the amount ability be higher. That would be a dampener for many. Two, apprehend Hero Honda and Bajaj Auto to try and out-punch the Yamaha YZF-R15 both in amount and power. If Yamaha can actually administer a amount of 90,000 on alley for a 18-22 bhp motorcycle, abiding Bajaj and Hero Honda too can do the same. And that ability abduct a bit of the the YZF-R15's thunder. No matter, we don't anticipate they will calmly bout the R1-esque looks of the YZF-R15. Apprehend account on the final appraisement and barrage dates by June-July 2008. After the big account of the accessible barrage of the Yamaha YZF-R15, about annihilation abroad seems woth your while and again you see the Yamaha FZ. Added than a decade back, I rode about on the streets f Mumbai, shit-scared, on a BMW F650 Funduro. The bike amount added than 4 lakhs, and was an amateur adversity back it came to sales. But it had a attitude which reminded Mumbaikars of a horse and calm a army wherever I anchored it. The Yamaha FZ they alarm it a ancestor reminded me of the F650 with its blush arrangement and cocked stance. But the FZ looks added avant-garde for sure. Yamaha says that the FZ is aloof a prototype. Nobody in the motoring columnist believes them. Chances are, this 150 cc air-cooled motorcycle will accomplish it into assembly appear the end of 2008.
You accept basically the aforementioned agent as the YZF-R15 Yamaha on this motorcycle, but this is added a road-and-track motorcycle than the YZF, which has antagonism pretensions alike in the 150 cc guise. So what you accept is a motorcycle that will booty on the Pulsars directly, and will allure the owners of the approved econo-miser 150 cc motorcycles. The Yamaha FZ will hav a 5-speed gearbox which will put some 16-18 bp on the alley abundant to become the achievement 150cc king. The accepted amount (absolutely unconfirmed, and based on rumors, etc etc) is Rs 70,000 on-road in Delhi.
2010 YAMAHA YZF R15 Black edition
This one is appealing abundant international, acutely able-bodied advised and get this there will be a little allotment of artificial that will fit snugly over the rear bench giving your r15 motorcycle that single-seater look. What abroad accept we got? You get a animate Deltabox twin-spar frame, agenda speedometer and tachometer, tubeless tyres, clip-on handlebars.
You accept the abutting arrangement six acceleration gearbox, 150ccs, aqueous cooling, and a massive 18-22 bhp (massive by Indian standards). The 4-valve agent will use ammunition injection, and you get both discharge anchorage and ability too. Stopping ability is provided by the distinct disc brakes in advanced and back. Advanced abeyance is traditional, but you accept a monoshock at the back. And them best important agency price. No official abstracts accept been accustomed so far, but rumors say it would amount Rs 90,000 max on-road in Delhi add a brace of bags added for Mumbai. What are the negatives that ability edge in by the time the YZF-R15 hits the road?
For one the amount ability be higher. That would be a dampener for many. Two, apprehend Hero Honda and Bajaj Auto to try and out-punch the Yamaha YZF-R15 both in amount and power. If Yamaha can actually administer a amount of 90,000 on alley for a 18-22 bhp motorcycle, abiding Bajaj and Hero Honda too can do the same. And that ability abduct a bit of the the YZF-R15's thunder. No matter, we don't anticipate they will calmly bout the R1-esque looks of the YZF-R15. Apprehend account on the final appraisement and barrage dates by June-July 2008. After the big account of the accessible barrage of the Yamaha YZF-R15, about annihilation abroad seems woth your while and again you see the Yamaha FZ. Added than a decade back, I rode about on the streets f Mumbai, shit-scared, on a BMW F650 Funduro. The bike amount added than 4 lakhs, and was an amateur adversity back it came to sales. But it had a attitude which reminded Mumbaikars of a horse and calm a army wherever I anchored it. The Yamaha FZ they alarm it a ancestor reminded me of the F650 with its blush arrangement and cocked stance. But the FZ looks added avant-garde for sure. Yamaha says that the FZ is aloof a prototype. Nobody in the motoring columnist believes them. Chances are, this 150 cc air-cooled motorcycle will accomplish it into assembly appear the end of 2008.
2010 YAMAHA YZF R15 blue edition
You accept basically the aforementioned agent as the YZF-R15 Yamaha on this motorcycle, but this is added a road-and-track motorcycle than the YZF, which has antagonism pretensions alike in the 150 cc guise. So what you accept is a motorcycle that will booty on the Pulsars directly, and will allure the owners of the approved econo-miser 150 cc motorcycles. The Yamaha FZ will hav a 5-speed gearbox which will put some 16-18 bp on the alley abundant to become the achievement 150cc king. The accepted amount (absolutely unconfirmed, and based on rumors, etc etc) is Rs 70,000 on-road in Delhi.
ปากีฯแบนรถมอเตอร์ไซค์ติดก๊าซ
ปากีสถาน ได้ออกประกาศห้ามใช้รถจักรยานยนต์ติดก๊าซธรรมชาติ ซีเอ็นจี โดยให้เหตุผลว่า การติดตั้งดังกล่าวไม่ได้เข้าข่ายของระเบียบว่าด้วยการติดตั้งก๊าซสำหรับยานยนต์ และแจ้งไปยังสถานีบริการก๊าซ ผู้ได้รับใบอนุญาตติดตั้งและผู้ใช้รถสำหรับประกาศดังกล่าวได้เกิดขึ้นหลังจากที่มีผู้ประกอบการได้มีการนำรถจักรยานยนต์ที่มีการติดตั้งพร้อมชุดอุปกรณ์ก๊าซธรรมชาติมาจำหน่าย โดยไม่ได้ขออนุญาตจากรัฐบาล ดังนั้นจึงต้องระงับไม่ให้ใช้รถประเภทดังกล่าว ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ซึ่งปัจจุบันนี้ปากีสถานยังไม่มีกฎหมายเกี่ยวกับการดัดแปลงรถจักรยานยนต์เพื่อใช้ก๊าซธรรมชาติ แต่อย่างไรก็ตามรัฐบาลก็พร้อมที่จะเปิดรับฟังความคิดเห็นและพร้อมที่จะพิจารณารถประเภทดังกล่าว
ก่อนหน้านี้อาร์เจนตินาได้มีการผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ที่ประกอบเสร็จจากโรงงานพร้อมกับชุดติดตั้งก๊าซธรรมชาติ เพื่อตอบสนองกลุ่มที่ต้องการประหยัดค่าใช้จ่ายในช่วงที่น้ำมันแพง โดยบริษัทที่มีชื่อว่า ซาเนลล่า (Zanella) ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่ของอาร์เจนตินา เตรียมเปิดตัวรถจักรยานยนต์พลังงานทางเลือกจากก๊าซซีเอ็นจี โดยรถรุ่นใหม่ล่าสุดที่จะเปิดตัวราวเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ ใช้เครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี สามารถติดตั้งถังก๊าซจำนวน 2 ถัง วิ่งได้ระยะทางราว 200 กิโลเมตร
รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดนี้ได้รับการสนับสนุนด้านเทคโนโลยีจาก ECOP Rosario ซึ่งเป็นบริษัทแห่งแรกที่ได้รับการอนุมัติให้สามารถผลิตระบบก๊าซที่ติดตั้งในรถจักรยานยนต์ได้ โดยรถรุ่นใหม่นี้จะสามารถประหยัดพลังงานได้ราว 6 เท่า และเตรียมแผนที่จะติดตั้งให้กับรถยนต์ยี่ห้อและรุ่นอื่นๆที่ขายในอาร์เจนตินา รวมถึงการส่งออกไปจำหน่ายยังประเทศอื่นๆในอนาคตอีกด้วย โดยได้เริ่มส่งออกไปจำหน่ายในต่างประเทศ ด้านจีนก็ได้มีการพัฒนารถดังกล่าวออกมาจำหน่ายด้วยเช่นกัน
สำหรับตลาดอุปกรณ์ก๊าซติดในรถจักรยานยนต์ หรือมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยนั้นในช่วงที่ผ่านมามีผู้จำหน่ายบางรายได้รับติดตั้งก๊าซสำหรับรถจักรยานยนต์ ซึ่งการติดตั้งดังกล่าว ยังไม่ได้รับรองมาตรฐานความปลอดภัย ทำให้ปริมาณการจำหน่ายรถจักรยานยนต์ติดตั้งก๊าซยังมีจำนวนไม่มากนัก อีกทั้งรถจักรยานยนต์นั้นสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ คาดว่าในอนาคต รถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งก๊าซจะไม่ได้รับความนิยม
ก๊าซธรรมชาติเอ็นจีวี หรือที่เรียกว่า ซีเอ็นจีนั้นได้เริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2543 เป็นต้นมา ปัจจุบันอาร์เจนตินาเป็นประเทศที่มีการใช้รถจากพลังงานซีเอ็นจีมากที่สุดในโลก ซึ่งราคาของก๊าซจะถูกกว่าน้ำมัน
ที่มา หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
ปากีฯแบนรถมอเตอร์ไซค์ติดก๊าซ
ปากีสถาน ได้ออกประกาศห้ามใช้รถจักรยานยนต์ติดก๊าซธรรมชาติ ซีเอ็นจี โดยให้เหตุผลว่า การติดตั้งดังกล่าวไม่ได้เข้าข่ายของระเบียบว่าด้วยการติดตั้งก๊าซสำหรับยานยนต์ และแจ้งไปยังสถานีบริการก๊าซ ผู้ได้รับใบอนุญาตติดตั้งและผู้ใช้รถสำหรับประกาศดังกล่าวได้เกิดขึ้นหลังจากที่มีผู้ประกอบการได้มีการนำรถจักรยานยนต์ที่มีการติดตั้งพร้อมชุดอุปกรณ์ก๊าซธรรมชาติมาจำหน่าย โดยไม่ได้ขออนุญาตจากรัฐบาล ดังนั้นจึงต้องระงับไม่ให้ใช้รถประเภทดังกล่าว ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ซึ่งปัจจุบันนี้ปากีสถานยังไม่มีกฎหมายเกี่ยวกับการดัดแปลงรถจักรยานยนต์เพื่อใช้ก๊าซธรรมชาติ แต่อย่างไรก็ตามรัฐบาลก็พร้อมที่จะเปิดรับฟังความคิดเห็นและพร้อมที่จะพิจารณารถประเภทดังกล่าว
ก่อนหน้านี้อาร์เจนตินาได้มีการผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ที่ประกอบเสร็จจากโรงงานพร้อมกับชุดติดตั้งก๊าซธรรมชาติ เพื่อตอบสนองกลุ่มที่ต้องการประหยัดค่าใช้จ่ายในช่วงที่น้ำมันแพง โดยบริษัทที่มีชื่อว่า ซาเนลล่า (Zanella) ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่ของอาร์เจนตินา เตรียมเปิดตัวรถจักรยานยนต์พลังงานทางเลือกจากก๊าซซีเอ็นจี โดยรถรุ่นใหม่ล่าสุดที่จะเปิดตัวราวเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ ใช้เครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี สามารถติดตั้งถังก๊าซจำนวน 2 ถัง วิ่งได้ระยะทางราว 200 กิโลเมตร
รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดนี้ได้รับการสนับสนุนด้านเทคโนโลยีจาก ECOP Rosario ซึ่งเป็นบริษัทแห่งแรกที่ได้รับการอนุมัติให้สามารถผลิตระบบก๊าซที่ติดตั้งในรถจักรยานยนต์ได้ โดยรถรุ่นใหม่นี้จะสามารถประหยัดพลังงานได้ราว 6 เท่า และเตรียมแผนที่จะติดตั้งให้กับรถยนต์ยี่ห้อและรุ่นอื่นๆที่ขายในอาร์เจนตินา รวมถึงการส่งออกไปจำหน่ายยังประเทศอื่นๆในอนาคตอีกด้วย โดยได้เริ่มส่งออกไปจำหน่ายในต่างประเทศ ด้านจีนก็ได้มีการพัฒนารถดังกล่าวออกมาจำหน่ายด้วยเช่นกัน
สำหรับตลาดอุปกรณ์ก๊าซติดในรถจักรยานยนต์ หรือมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยนั้นในช่วงที่ผ่านมามีผู้จำหน่ายบางรายได้รับติดตั้งก๊าซสำหรับรถจักรยานยนต์ ซึ่งการติดตั้งดังกล่าว ยังไม่ได้รับรองมาตรฐานความปลอดภัย ทำให้ปริมาณการจำหน่ายรถจักรยานยนต์ติดตั้งก๊าซยังมีจำนวนไม่มากนัก อีกทั้งรถจักรยานยนต์นั้นสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ คาดว่าในอนาคต รถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งก๊าซจะไม่ได้รับความนิยม
ก๊าซธรรมชาติเอ็นจีวี หรือที่เรียกว่า ซีเอ็นจีนั้นได้เริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2543 เป็นต้นมา ปัจจุบันอาร์เจนตินาเป็นประเทศที่มีการใช้รถจากพลังงานซีเอ็นจีมากที่สุดในโลก ซึ่งราคาของก๊าซจะถูกกว่าน้ำมัน
ที่มา หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
"ฟีม" เชื่อติดแถวหน้าได้หากทีมงานเซ็ตรถลงตัว
รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดสังกัดไทยฮอนด้า-พีทีที-แซค ในศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกรุ่น 250 ซีซี ยังเชื่อมั่นว่าตนเองมีสิทธิ์ทำทำผลงานติดกลุ่มผู้นำได้ หากรถแข่งคู่ใจได้รับการเซ็ตอัพที่ลงตัวกว่าที่ผ่านๆมาจากทีมงานสต็อป แอนด์ โกฟีมเคยทำผลงานชิ้นโบว์แดงในฤดูกาล 2008 ที่ผ่านมา ด้วยการเป็นนักบิดคนเดียวของรุ่น 250 ซีซี ที่จบการแข่งขันได้ทุกสนาม ทว่าในปีนี้ กลับไม่จบการแข่งขันเนื่องจากรถมีปัญหาไปแล้ว 1 ครั้ง ทั้งยังประสบอุบัติเหตุออกจากการแข่งขันอีก 2 สนาม
อย่างไรก็ดีนักบิดหน้าตี๋จากประเทศไทย ยังคงเชื่อมั่นในรถฮอนด้า RS250RW ว่าจะสามารถพาตนเองจบการแข่งขันในอันดับที่สูงๆรวมถึงขึ้นโพเดียมได้ หากได้รับการเซ็ตอัพที่ลงตัว รวมถึงจังหวะต่างเป็นใจกว่าที่ผ่านมา
"จริงๆแล้วรถของเราโอเคอยู่แล้ว ดูจากที่ ฮิโรชิ อาโอยามา (ใช้รถสเปกเดียวกัน) ก็กำลังคั่วแชมป์โลกอยู่ แต่เนื่องจากที่ผ่านมาเรา(ทีมงานสต็อป แอนด์ โก)ยังเซ็ตอัพเครื่องยนต์ตอนแข่งยังไม่ดีเท่าที่ควร ทำให้ผลการแข่งขันไม่เป็นที่น่าพอใจ"
"ที่ผ่านมาทั้งผมและทีมงานก็ทำงานหนัก หากดูเวลาต่อรอบของเราไม่ได้ต่างกันเลยในตอนซ้อม มันเป็นจังหวะที่ยังไม่ลงตัว เพราะบางครั้งที่รถดี ผมก็ดันมีอาการบาดเจ็บ โอกาสดีๆของเราเลยยังไม่ค่อยมี " ฟีมร่ายยาวผ่าน MGR Sport
สำหรับฟีมมีคิวลงทำศึกเวิลด์ จีพี สนามที่ 11 ของรุ่น 250 ซีซี ในรายการอินเดียนาโพลิส กรังด์ปรีซ์ 2009 ที่อินเดียนาโพลิส มอเตอร์ สปีดเวย์ สหรัฐอเมริกา โดยจะแข่งขันกันในช่วงเที่ยงคืน ของคืนวันอาทิตย์ที่ 30 ส.ค.นี้ ตามเวลาประเทศไทย
ที่มา http://www.manager.co.th/
"ฟีม" เชื่อติดแถวหน้าได้หากทีมงานเซ็ตรถลงตัว
รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดสังกัดไทยฮอนด้า-พีทีที-แซค ในศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกรุ่น 250 ซีซี ยังเชื่อมั่นว่าตนเองมีสิทธิ์ทำทำผลงานติดกลุ่มผู้นำได้ หากรถแข่งคู่ใจได้รับการเซ็ตอัพที่ลงตัวกว่าที่ผ่านๆมาจากทีมงานสต็อป แอนด์ โกฟีมเคยทำผลงานชิ้นโบว์แดงในฤดูกาล 2008 ที่ผ่านมา ด้วยการเป็นนักบิดคนเดียวของรุ่น 250 ซีซี ที่จบการแข่งขันได้ทุกสนาม ทว่าในปีนี้ กลับไม่จบการแข่งขันเนื่องจากรถมีปัญหาไปแล้ว 1 ครั้ง ทั้งยังประสบอุบัติเหตุออกจากการแข่งขันอีก 2 สนาม
อย่างไรก็ดีนักบิดหน้าตี๋จากประเทศไทย ยังคงเชื่อมั่นในรถฮอนด้า RS250RW ว่าจะสามารถพาตนเองจบการแข่งขันในอันดับที่สูงๆรวมถึงขึ้นโพเดียมได้ หากได้รับการเซ็ตอัพที่ลงตัว รวมถึงจังหวะต่างเป็นใจกว่าที่ผ่านมา
"จริงๆแล้วรถของเราโอเคอยู่แล้ว ดูจากที่ ฮิโรชิ อาโอยามา (ใช้รถสเปกเดียวกัน) ก็กำลังคั่วแชมป์โลกอยู่ แต่เนื่องจากที่ผ่านมาเรา(ทีมงานสต็อป แอนด์ โก)ยังเซ็ตอัพเครื่องยนต์ตอนแข่งยังไม่ดีเท่าที่ควร ทำให้ผลการแข่งขันไม่เป็นที่น่าพอใจ"
"ที่ผ่านมาทั้งผมและทีมงานก็ทำงานหนัก หากดูเวลาต่อรอบของเราไม่ได้ต่างกันเลยในตอนซ้อม มันเป็นจังหวะที่ยังไม่ลงตัว เพราะบางครั้งที่รถดี ผมก็ดันมีอาการบาดเจ็บ โอกาสดีๆของเราเลยยังไม่ค่อยมี " ฟีมร่ายยาวผ่าน MGR Sport
สำหรับฟีมมีคิวลงทำศึกเวิลด์ จีพี สนามที่ 11 ของรุ่น 250 ซีซี ในรายการอินเดียนาโพลิส กรังด์ปรีซ์ 2009 ที่อินเดียนาโพลิส มอเตอร์ สปีดเวย์ สหรัฐอเมริกา โดยจะแข่งขันกันในช่วงเที่ยงคืน ของคืนวันอาทิตย์ที่ 30 ส.ค.นี้ ตามเวลาประเทศไทย
ที่มา http://www.manager.co.th/
Subscribe to:
Posts (Atom)
